Авто/Мото

Bugatti Galibier. Голубых кровей

Текст: Константин ТАПЕР

Изначально этот космический корабль хотели назвать Bordeaux, однако впоследствии остановились на Bugatti Galibier, по названию самого сложного участка гонки «Тур де Франс» — перевала Галибье. Флагман от Bugatti не довезли до автосалона во Франкфурте , показав только избранным в Мольсхайме.

Bugatti Galibier

Не в первый раз марка Bugatti пытается восстановить свое былое величие. Еще в 1993 году итальянец Романо Артиоли пытался возродить бренд, запустив в серию модель четырехдверного купе EB112 вслед за полноприводным среднемоторным суперкаром EB110. На этот раз — только с Bugatti Galibier — то же самое пытаются провернуть немцы .

Фото Bugatti Galibier

Решетку радиатора Bugatti Galibier позаимствовал у Bugatti Veyron.

Заднюю часть Bugatti Galibier сравнивают с VW Concept 1999 года

Заднюю часть Bugatti Galibier сравнивают с VW Concept 1999 года.

Производство Bugatti Galibier

Через 16 лет после работ маэстро Джуджаро немцы решили выпустить концепт Bugatti Galibier и посмотреть, что на этот раз скажет публика. Однако, видимо, в успехе компания не сомневается — машину планируют запустить в серийное производство через пару лет.

Серийное производство Bugatti Galibier приостановленно

Серийное производство Bugatti Galibier приостановленно

Кузов Bugatti Galibier из углепластика, а двери и передние крылья — из полированного алюминия.

Комментарии

Комментариев

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *